夏天的温度太高了。 在铁轨浇筑流程中，中铁十六局为什么使用蒸汽养护混凝土？ 1铁路运输如何保证火车的承重能力？ 轨道交通是城市轨道交通的重要基础设施之一，直接承担火车的负荷。 保证铁路建设质量是铁路运输建设的主要环节。 据了解，地铁轨道项目的总体走道是一种采用一次性浇筑混凝土的施工技术。 该工艺不单具备相当高的施工效率，而且 XIAO 除了隐藏的质量问题，并为gai善整个床道的耐用性和an 全性提供了有力的保证。 那么，中铁铁路建 she 部门如何质量高，高水平地完成轨道工程的总体基础建设呢？ 浇筑流程中有哪些具体要求？ 2钢轨铸造工艺需求 强度需求 机械轧制压力不能小于160kpa，压实密度不能小于1.6g / cm。 湿度要求 除了保持混凝土表面光滑平整之外，内部还bi须处于湿润状态，以免干裂。 强度需求 为了保证混凝土强度的平稳增长，结构的不同部分同样需要不同的脱模时间 时限要求 在常温下，混凝土浇筑需要2-3天才能完成该流程，以达到脱模的要求，但铁路建设采用总体施工模块拼接，常温下的固化无法跟上工程进度。 3一次性浇注维护解决方案 浇筑混凝土后，如果气候炎热且空气干燥，如果未及时固化，则混凝土中的水分会过快地蒸发，构成脱水现象，这将阻止已构成水泥的水泥颗粒。 凝胶被充分水化而不能转化成稳定的晶体。 缺少充裕的内聚力会导致薄片或粉末在混凝土表面掉落，不能达到项目要求的强度和强度。
另外，当混凝土强度不足时，水的过早蒸发也会产生较大的收缩变形和干缩裂缝。 因此，浇筑混凝土后的初始阶段的维护十分重要。zui终凝固后应立刻固化混凝土，浇筑后应立刻固化干燥和坚硬的混凝土。
鉴于以上问题，中铁十六局选择了蒸汽发生器进行混凝土养护，完全能解决强度，湿度和工期的要求。 使用起来也十分简单。 打开蒸汽设备后，蒸汽将通过管道进入固化模具，而且蒸汽分子将立刻shen 透到混凝土中。 在干燥混凝土中多余的水时，会释放出均匀而细腻的蒸汽。 雾状分子加湿了混凝土，wan 美解决了干裂问题，同时提升了混凝土的强度。