本期看点
环渤海港口动力煤持续震荡运转，在连续上涨11天之后，随着沿海沿江的需求端用户北上拉煤愿意减少，港口煤价也停住了上涨步伐。
据今天智库丰矿动力煤指导价显示，8月28日，北方三港(曹妃甸、秦皇岛、黄骅港)FOB指导价：5500大卡587-588元/吨，较前一天回落了1元/吨；5000大卡516-517元/吨，与前一天价格持平。预期中的高价没有如期而至，环渤海港口动力煤价格却开始回落了！
在前一波行情中，环渤海港口动力煤价格在8月16日止跌趋稳，从8月17日起，在接下来的11天里，5500大卡和5000大卡动力煤相差不大都上涨了10元/吨。在进口煤收紧和国内预期供给缩减的情况下，市场看多热情很高，很多人预期至少得上涨20元/吨，没想到走到半山腰就掉头回落了。
不过，这次回落还是有前兆的，在环渤海动力煤价格回落之前，处于先导的航运价格指数已经连续回落。据今天智库中国煤炭大数据显示，截至8月27日，中国沿海煤炭运价指数已经由前期的816.02点，回落至了785.67点，5天回落了3.7%。
今天智库认为，此轮煤价及航运价格的回落，与近期煤炭市场交易活跃度下降相关，而一个主要的因素就是长协供应充足，电厂库存依然较高，后续用煤需求可预见性减少，导致需求端用户观望心态渐浓，采购意愿开始回落，煤价和运价回落也就不足为奇了。但对未来走势也不用悲观，在供给可预期收缩的情况下，煤价应当还能止跌回升。