导语:据金联创监测数据显示,8月份中国甲醇进口体量仍维持较高程度,粗略预估总量在95-98万吨附近(具体数值以海关数据为准),与7月进口量相相差无几。从货物来源方向来看,8月份伊朗到货量较前月略微缩减,而中东非伊、南美到货量较充足。
数据来源:金联创
就华南到货情况来看,6-8月该地(广东、福建)整体进口到货亦维持相对较高程度,总量围绕在12-16万吨,比前期常规到货量9-11万吨增长幅度明显。就究其原因,今年中国甲醇供需趋缓环境下,买方市场对行情的主导带动力度提升明显;与此同时,国际甲醇供应状态充足、美国对伊朗及委内瑞拉制裁影响,导致甲醇贸易交易过程中,部分国际产区话语权趋弱,故外盘低价货持续频现挤入国内市场。在中国市场需求表现欠佳压制下,今年港口甲醇累库特征尤为明显,当前库区罐容趋紧、滞港等尚存。
数据来源:金联创
8月份华南甲醇进口预估值在12.2万吨水平,其中广州、东莞、福建三处到货体量相相差无几;不过,值得一提的是,受卸船排队等问题影响,8月底部分进口船只滞港现象较明显。从9月到货预期来看,受罐容、卸货等因素影响,粗略预期华南仍有11-12万吨进口量,到货周期多集中9月中下,后续请关注金联创甲醇市场周报/月报,点击阅读原文,了解更多甲醇信息。