本周港口煤煤价格保持小幅上涨态势，产地市场稳中偏弱运转。
从主产地市场来看，本周陕西榆林地区煤价在前期降价后，销售仍无明显改善，大矿铁路发运量无显著增长，价格弱势小幅下滑;鄂尔多斯地区高卡煤销售一般，库存仍有压力，本周煤价暂无大的变化。山西晋北地区需求不旺，煤价多稳定为主。
港口方面，本周受进口煤限制政策升级影响，下游询货增加，煤价保持试探性上涨态势。截止当前，按照丰矿动力煤指导价格显示，港口5500大卡主流价格多聚集在554元/吨左右，港口5000大卡主流价格多聚集在487元/吨左右。
从下游需求方面看，近期市场呈现向好趋势现象，较大程度上受进口煤限制消息的影响，随着后续北方供暖的全面开始及冷空气的降临，全国多数地区气候变冷，用电负荷将持续提高。不过受制于电厂高库存、补库积极性弱，煤价难出现大幅上涨，后续煤价有希望呈现小幅调整趋势运转。
焦炭市场
本周焦炭价格持稳为主，在历经两轮下降后，焦企当前还有50元/吨左右的利润(山西地区)，市场依然处于供大于需的局面，不过较上周相比，供需情况稍有好转，焦企积极销售，库存下滑，钢企的库存则稍有上涨。截止15号，山西临汾一级冶金焦价格1750元/吨;河北唐山准一级冶金焦1810元/吨;日照港准一级冶金焦1730元/吨。焦炭价格尽管企稳，但市场信心还是比较悲观的，库存、供需，都是焦企心态较弱的原因，进口煤有限并没有缓解焦企的压力。当前焦钢双方均进入秋冬季环保限产阶段，各自双方的限产程度直接会造成供需情况的变化，此时供应略微宽松，下周还是如此的情况吗，很难说，以当前环保趋势估计，预期下周焦炭市场弱稳为主。
炼焦煤市场
本周炼焦煤市场承压运转，从国内主产地炼焦煤价格表现来看，经前期多次下调后，本周以持稳挺价多观望。当前，炼焦煤市场供需形势依然错配，下游钢厂、焦企采暖季环保限产下，炼焦煤需求萎缩;而国内炼焦煤矿井库存持续攀升，堆叠口岸、港口炼焦煤进口待售资源充足，国内炼焦煤销售不畅，继续承压，部分矿井依然处于下行调整之中。进口煤市场来看，进口澳煤远期市场与国内港口现货市场走势呈现差别。其中，远期市场13日成交价格格出现2-3美金左右小幅上涨，而港口现货则延续下行态势。主要原因取决于，zui近价格略高的成交集中于12月下旬装船期的货物，中国市场买家鉴于12月下旬货物通关风险较低，加上远期澳煤与同品质国内焦煤仍拥有显著价格优势。蒙古口岸zui近原煤库存高企，口岸贸易商低价竞买，当前5号原煤场地含税价860-880元/吨，比前期累计下调有120元/吨左右，口岸精煤实际成交价格亦有所下调，但下调幅度小于原煤，口岸蒙5精煤1030-1060元/吨。从基本面来看，供应过剩既定格局，炼焦煤承压依然，但是zui近市场关切点一是着眼于进口煤收紧力度，二是下周各大焦煤大矿2020年长协定价会议。进口煤收紧尽管对国内市场产生支撑，但预期支撑力度十分有限;而焦煤大矿下周的长协定价在焦煤市场下滑之势下，也是成了市场信心的催化剂，若长协定价稳价成功，则市场挺价心态渐浓;若长协价下调，则悲观低落情绪加快炼焦煤价格的下调。因而，仍需重点关注zui近的进口煤通关执行及大矿长协的定价。