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动力煤:北方港涨势能否延续?

2020-1-15 14:20:51 来源:中宇资讯

zui近北方港动力煤市场持续偏强运转,一方面是因前期主产地暴雪影响,发运量持续偏低,堆叠产地煤矿受环保安检影响及其降雪影响煤矿生产,煤炭供应持续收紧,另一方面,下游部分企业仍有春节备货需求,供需偏紧情况下。贸易商看涨情绪回暖,主流价格持续上调。现5500大卡动力煤主流价格555-560元/吨,5000大卡价格495-500元/吨。与上周相比,反弹4元/吨。

港口库存方面,库存持续下降,以秦皇岛港为例,截至1月10日库存降至477.5万吨,与上月同期比较,下降119万吨,与去年同期比较下降106.8万吨。 调入量持续下降,基本呈净调出减少库存情况,现阶段可售现货紧张。尤其是优秀低硫蒙煤,供应紧张,短期受供应紧张影响,港口煤价或将延续反弹势头。

而下游需求面,短期下游厂家年底冲刺及其降温影响推动电厂每日消耗煤回升,现阶段全国重点电厂库存跌破8000万吨,沿海六大电厂家面,截至10日库存降至1494.77万吨,每日消耗煤zui近呈现小幅攀升走势,保持在70万吨以上水平。但现阶段电厂家面仍以消化库存为主,中下旬下游厂家相继停工,用电负荷也将随之下降,终端对煤价反弹提振有限。

zui近产地受降雪影响,道路运输不畅,煤矿整体销售情况一般,煤价维稳运转,块煤依然承压,末煤走势较好。其中陕西榆林地区部分煤矿因销售不佳,受制于库存压力,煤价下调5-10元/吨。晋蒙地区受港口市场影响,末煤需求较好,煤价稳中有升。随着产地道路运转好转,节前下游还有一定补库需求,煤矿多氛围良好,且产地停止生产增加,供应持续收紧,部分煤矿对后期有看涨预期。

进口煤方面,现阶段进口煤价格优势明显,部分电厂连续招标采购,南方部分港口进口煤通关增量,但整体没有预期通关顺利,据市场消息称现阶段福建、厦门对进口煤通关政策为:除终端四大电厂能直接通关外,其他包括商家在内的先报检,然后异地通关。

中宇资讯认为:短期北方港市场受产地发运偏低,供应收紧影响,港口或将持续反弹,中下旬随着需求持续走势偏弱,煤价或将有所回调,但鉴于产地煤矿停止生产,供应偏低,煤价下降空间不大,还需要关注供需变化及其进口煤通关情况。



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