动力煤方面，国内动力煤市场弱势运行。最新一期环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，较上期保持不变。秦皇岛港5500大卡现货价格595元/吨，京唐港4500大卡现货价格445元/吨，比上周同期分别下滑15元/吨和10元/吨。重要因素在于：一是受雨季和风电等清洁能源影响，火电耗煤量增加乏力，本期统计的沿海六大电厂日均耗煤量为60.96万吨，同比下降18.17%；同时电厂煤炭库存处于高企，购买需求不足；二是环渤海港口煤炭库存有所回升，且进口煤补充量维持高位，市场观望情绪浓厚。截至7月16日，秦皇岛港存煤量617万吨，比上周同期增加36万吨。国际方面，由于燃气价格走高以及印度与日韩等地采购需求上升，促使国际动力煤价格纷纷上扬，当前主要输往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为54.9美元/吨，较上周同期上涨2美元/吨。
炼焦煤方面，国内炼焦煤市场稳定为主，部分地区配煤价格小幅下行。本期除山东气精煤价格下挫20-30元/吨，山西与河南等地瘦煤、贫瘦煤价格下跌30-50元/吨外，其他地区炼焦煤价格总体维保持稳定定。主要原因在于：一是受资源量结构性差异与环保限产政策影响，部分地区配煤供需偏向宽松；二是下游焦炭市场展现止跌企稳迹象，且山西与江苏部分地区呈现提涨50-100元/吨，导致炼焦煤市场下行压力减弱。国际方面，炼焦煤市场需求不振，价格以调整为主，目前，澳洲二线主焦煤国内到岸价格186美元/吨，比上周同期微涨0.5美元/吨。
02下游及相关市场运行情况
钢材市场：国内钢材市场整体偏弱。从跟踪的十大城市现货行情均价看，本期价格较上周同期下跌9-17元/吨。主要原因在于：一是雨季对钢材需求产生一定抑制；二是钢材厂存与社会库存双双升高，市场观望情绪增强。不过唐山钢坯市场受环保限产政策影响震荡回升，目前钢坯价格3640元/吨，比上周同期微涨20元/吨。生产方面，本期统计的全国163家钢厂高炉产能综合运用率为75.04%，较上周同期下降0.33个百分点；唐山地区高炉产能综合使用率为62.96%，比上周同期下降6.92个百分点。
焦炭市场：国内焦炭市场总体保持稳定。除个别地区补跌50-100元/吨外，本期国内焦炭市场总体以稳为主。主要原因在于：一是对前期连续下跌行情的整理；二是当前焦企盈利水平有限，加之在环保限产政策影响下挺价意愿增强；三是随着钢厂利润回升，对原料价格继续打压情绪减弱。截止7月15日，唐山地区二级冶金焦成交均价1840元/吨，较上周同期保持不变。
航运市场：沿海煤炭运输市场止跌回调，运价小幅高升。目前沿海煤炭运价指数报收于580.84点，比上周同期上涨40.91点，上涨幅度7.58%。其中秦皇岛-广州（5-6万吨船型）运价31.3元/吨，天津-上海（2-3万吨船型）运价29.1元/吨，较上周同期分别上涨3.6元/吨和1.4元/吨。国际方面，在粮食等运输需求的拉动下，国际干散货运输市场交投活跃，运价继续上行，截止7月15日，波罗的海综合运价指数（BDI）报收于1928点，较上周同期上涨203点，涨幅10.53%。